超高分子量聚乙烯隧道逃生管

　　隧道逃生管采用超高分子聚乙烯材料，具有重量轻、搬运方便、管道韧性好等优异性能，在受到外力冲击时可吸收大量冲击能量并恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。是隧道施工和公路建设中使用的安全逃生通道，提高了遇险人员的逃生机会。

　　一、超高分子量聚乙烯隧道逃生管的优异性能

　　1、超高分子隧道逃生管重量较轻，装卸、运输、安装更为方便。

　　2、隧道逃生管道内壁光滑，发生事故时，逃生速度快，不会造成人员二次擦伤。

　　3、隧道逃生管抗冲击能力高、韧性好，受到强大外力冲击时瞬间变形并吸收能力。

　　4、在低温环境下也能保持良好的耐冲击性和耐腐蚀。

　　5、隧道逃生管管道端口配备有连接部件，安装、起吊方便操作。

　　二、超高分子量聚乙烯隧道逃生管如何连接

　　1、环型抱箍连接
　　抱箍连接代替原先的法兰连接，近年来逐渐被广大用户所喜爱，两个法兰以及螺栓螺母密封垫用个抱箍和密封圈代替，中间省去了上螺栓，上密封垫，紧螺栓的过程。当然抱箍连接也有定的局限性，当管径≧DN500时候，般不选用抱箍连接方式，毕竟抱箍连接的强度有限，不能跟法兰连接相比较。
　　2、U型卡链扣连接
　　u型螺栓，也称u型卡。管道安装中常用的种螺栓,用于固定管道。 这种螺栓，形状像U形样的。用于链接两个固件的。U型螺栓按材质分有铁的，也就是碳钢的和不锈钢的之分。不锈钢的有不锈钢SUS201和不锈钢SUS304的。 螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
　　3、钢制搭接锁扣连接
　　顾名思义，钢制搭接锁扣连接是指采用钢制U型卡链扣连接管道，方法同2.

　　三、超高分子量聚乙烯隧道逃生管的使用要求

　　1、隧道逃生管内部应保持干燥，畅通，禁止作为其它用途。

　　2、施工时需按要求保持通风，报警设施。

　　3、管材选用应确保承受压力和连接头是否牢固，试验能否承受塌陷体的压力。

　　4、隧道逃生管施工经过台阶时，应按照台阶顺延布置，管道架空高度和长度不能影响施工。

　　5、隧道逃生管道禁止一次性全部拆除，应逐节拆除，防止发生意外事故。

　　6、施工时备齐管道和连接，备足1m、2m、3m的短接管道和转接接头。

　　隧道逃生管的应用领域

　　隧道逃生管是专门用作隧道、铁路、公路中的安全救生设施。隧道施工事故和塌方事故发生比例增高，以严重影响到作业人员的安全。配备隧道逃生管道能很大程度上提高工人的逃生机会，减少救援工作耗费的人力物力。

　　1、公路隧道：主要集中在市区内，施工时对直线、缓坡、宽敞道路要求更高。
　　2、地铁隧道：是城市轨道交通系统的运行模式，应随着建筑环境匹配合适的运营条件。
　　3、铁路隧道：需客服高程障碍、坡度等，选择一条合理方案，尽可能缩短线路。