有些从业于隧道工程的网友说，他们施工从来不用隧道逃生管道，太碍事，影响施工。小编看到这里感到气愤，说这话的人真的是对生命一点都不付责任。试问，隧道施工过程中一旦遇上坍塌事故，作业人员的人身安全拿什么保证？安全意识不到位，可能造成很严重的事故后果，无数家庭的幸福生活就此断送。安全无小事，每一起大事故都是一个个小漏洞积累而成，涉及到安全的事情，必须要引起重视，隧道逃生管道是隧道施工不可或缺失安全器材。这么严重的问题还没有引起社会对其的认知问题，是一件很可怕的事情。今天迈尔斯小编我将给大家介绍隧道逃生管道安装的必要性，来让大家充分的对其有认知。
1、管道直径800mm，是作业人员逃生所较为舒适的尺寸在隧道中有不会占用太大空间；
2、壁厚足足30mm，经过反复10m高空的石块撞击实验证明，这厚度的超高分子隧道完全无损伤。
3、橘黄色的外观在隧道也十分亮眼，放在隧道里面具有很强的警示作用；
4、采用抱箍连接，安装拆卸迅速方便；
5、惊人的抗冲击性能：隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。
6、重量轻便：φ800*30mm隧道逃生管道的重量仅为69kg/米，运输和安装都十分方便，而且同等口径钢管的 重量则是200kg，十分笨重。
7、惊人的抗冲击性能：隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。
8、重量轻便：φ800*30mm隧道逃生管道的重量仅为69kg/米，运输和安装都十分方便，而且同等口径钢管的 重量则是200kg，十分笨重。也有网友说这么小的管子有什么用，爬行困难。实际上逃生通道内径650mm就能保证人正常同行了，设计成800mm，已经是较为舒适的高度，并且在安装管道时应注意：管道内部应配置攀爬绳，平板逃生车等应急救援配备物资，在隧道发生坍塌时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
9、隧道施工事故频发，特别是塌方事发生比率高、破坏力极大、严重到威胁作业人员的生命安全。而事先做好紧急救援预案，配置紧急逃生设施，铺设隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道能提高遇险人员的逃生机会，减少救援工作投入的人力物力，降低人员生命财产损失。
以上就是迈尔斯小编我对隧道逃生管道安装的必要性的介绍，有着重要的必要性，从业人员应该深刻地认识到其必要性，尤其是地下工程这种高危险作业环境，更要将安全问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生通道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。铺设安全逃生管道，救命于危难之间。
